Waymo esplora la possibilità di vendere auto a guida autonoma | | | | Turtles AI

 Sundar Pichai, CEO di Alphabet, ha dichiarato che Waymo potrebbe offrire veicoli a guida autonoma per uso personale in futuro. Questa prospettiva segna un’evoluzione nella strategia dell’azienda, che attualmente si concentra su servizi di robotaxi. La concorrenza, rappresentata da Tesla, sta sviluppando soluzioni simili, aumentando la competizione nel settore.

Punti chiave:

• Sundar Pichai ha accennato alla possibilità di vendere veicoli a guida autonoma per uso personale.
• Waymo attualmente gestisce oltre 700 veicoli autonomi, con piani di espansione in nuove città.
• Tesla sta sviluppando il "Cybercab", un robotaxi progettato per l’uso personale.
• La concorrenza nel settore della guida autonoma sta intensificandosi, con diverse aziende che perseguono obiettivi simili.

Durante una recente conference call sui risultati finanziari, Sundar Pichai ha discusso della direzione futura di Waymo, la divisione di Alphabet dedicata alla guida autonoma. Sebbene non siano stati forniti dettagli specifici o tempistiche, Pichai ha menzionato la possibilità di "future opzioni legate alla proprietà personale" dei veicoli autonomi. Attualmente, Waymo opera oltre 700 veicoli autonomi, tra cui Chrysler Pacifica e Jaguar I-Pace, in città come San Francisco, Phoenix, Los Angeles e Austin. L’azienda ha recentemente raccolto 5,6 miliardi di dollari in un round di finanziamento, destinati a supportare l’espansione del servizio Waymo One in nuove città come Atlanta, Miami e Washington, D.C. 

La concorrenza nel settore della guida autonoma si sta intensificando. Tesla, ad esempio, ha annunciato lo sviluppo del "Cybercab", un robotaxi progettato per l’uso personale, con un prezzo previsto di 30.000 dollari entro il 2026. Elon Musk ha sottolineato che il modello di Tesla è più economico rispetto a quello di Waymo, che utilizza veicoli dotati di lidar e altri sensori complessi. Attualmente, Tesla non ha robotaxi operativi, ma Musk ha promesso che "milioni" di auto a guida autonoma Tesla saranno operative entro la fine del prossimo anno. 

In Italia, Waymo ha recentemente avviato i primi test di guida autonoma di livello 4 a Balocco, in provincia di Torino, su una strada chiusa al traffico. Questi test sono condotti in collaborazione con FCA, che fornisce i veicoli per le prove. Attualmente, Waymo non ha annunciato piani specifici per l’espansione dei suoi servizi in Europa, ma ha indicato la possibilità di future collaborazioni e espansioni in nuovi mercati. 

La strategia di Waymo sembra evolversi verso una maggiore flessibilità nel modello di business, esplorando sia servizi di robotaxi che la possibilità di offrire veicoli a guida autonoma per uso personale. Tuttavia, la concorrenza nel settore sta crescendo, con diverse aziende che sviluppano soluzioni simili, aumentando la competizione e la pressione sul mercato.

La guida autonoma sta rapidamente evolvendo da una tecnologia emergente a una componente centrale della mobilità del futuro.